Die oppervlakspanning van vlokgrafiet is klein, daar is geen gebrek in groot gebied nie, en daar is ongeveer 0,45% vlugtige organiese verbindings op die oppervlak van vlokgrafiet, wat almal die benatbaarheid van vlokgrafiet verswak. Die sterk hidrofobisiteit op die oppervlak van vlokgrafiet vererger die vloeibaarheid van gietbare, en vlokgrafiet is geneig om saam te voeg eerder as om eweredig in die vuurvaste materiaal te versprei, dus is dit moeilik om eenvormige en digte amorfe vuurvaste materiaal voor te berei. Die volgende klein reeks Furuite-grafietontledings van die benatbaarheid en toepassingsbeperkings van vlokgrafiet:
Vlok grafiet
Die mikrostruktuur en eienskappe van vlokgrafiet na hoë temperatuur sintering word grootliks bepaal deur die benatbaarheid van hoë temperatuur silikaatvloeistof tot vlokgrafiet. Wanneer benatting, silikaat vloeibare fase onder die werking van kapillêre krag, in die deeltjie gaping, deur die adhesie tussen hulle om die vlok grafiet deeltjies te bind, in die vorming van 'n laag film rondom die vlok grafiet, na afkoeling om 'n kontinuum te vorm, en die vorming van hoë adhesie-koppelvlak met die vlokgrafiet. As die twee nie benat word nie, vorm die vlokgrafietdeeltjies aggregate, en die silikaatvloeistoffase is beperk tot die deeltjiegaping en vorm 'n geïsoleerde liggaam, wat moeilik is om 'n digte kompleks onder hoë temperatuur te vorm.
Daarom het Furuite grafiet tot die gevolgtrekking gekom dat die benatbaarheid van vlokgrafiet verbeter moet word om uitstekende koolstof vuurvaste materiale voor te berei.
Postyd: 30-Mrt-2022